力士樂葉片泵安裝閥和疊加閥的優(yōu)點及空氣進入力士樂葉片泵對其工作是否有什么影響？排除都有哪些？

當我們使用力士樂葉片泵的時候，都需要各種各樣的安裝才能讓力士樂葉片泵在機械上完整的使用，那么力士樂葉片泵在機械上使用的時候都需要哪些安裝呢？安裝之后對力士樂葉片泵在使用的過程中都有哪些優(yōu)點？今天澳托士就來給大家說一說力士樂葉片泵安裝閥和疊加閥的優(yōu)點及空氣進入力士樂葉片泵對其工作的影響與排除方法如下：

一、在力士樂葉片泵中，插裝閥和疊加閥都有各自的特點和優(yōu)勢。插裝閥：插裝閥的流動阻力小、流通能力大，同時動作迅速、密封性好、工作可靠，適合高水基介質、大流量、高壓的力士樂葉片泵中；插裝閥通過改變不同的先導控制閥及蓋板，可以實現(xiàn)不同閥的功能，而插裝主閥的結構不變，便于標準化；不僅如此，不同功能的閥可以插裝在一個集成閥體中，閥于閥之間的通道通過閥體內(nèi)部的油孔鏈接，實現(xiàn)了無管鏈接、泄露減少、便于集成化。另外，插裝閥的先導控制閥功率小，有明顯的節(jié)能效果。疊加閥：疊加閥可以縮小安裝空間，減少配管、油漏和管道振動等引起的故障，能簡單的改變回路、更換元件，維修很方便。

二、空氣進入力士樂葉片泵對其工作有什么影響？怎樣排除？

1、力士樂葉片泵中進入空氣，在油液中形成氣泡，會導致系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定，管路及設備振動。增加回油過濾，可以適當減小油液中的氣泡。增大油箱體積，可以有利于油液中氣泡的上升，消除空氣的存在。回油管路直接進入油箱的頁面以下，減少氣泡的產(chǎn)生。另外泵的吸油管路要檢查有沒有泄漏，如果有，在管路吸空的時候，也會有空氣進入管路。

2、有一點了解機械的人都知道，能量會互相轉換的，而把這個知識運用到力士樂葉片泵上解釋力士樂葉片泵的功率損失是最好不過了力士樂力士樂葉片泵功率一方面會造成能量上的損失，使系統(tǒng)的總效率下降，另一方面，損失掉的這一部分能量將會轉變成熱能，使液壓油的溫度升高，油液變質， 導致液壓設備出現(xiàn)故障。因此，設計力士樂力士樂葉片泵時，在滿足使用要求的前提下，還應充分考慮降低系統(tǒng)的功率損失。

第一，從動力源泵的方面來考慮，考慮到執(zhí)行器工作狀況的多樣化，有時系統(tǒng)需要大流量，低壓力；有時又需要小流量，高壓力。所以選擇限壓式變量泵為宜，因為這種類型 的泵的流量隨系統(tǒng)壓力的變化而變化。當系統(tǒng)壓力降低時，流量比較大，能滿足執(zhí)行器的快速行程。當系統(tǒng)壓力提高時流量又相應減小，能滿足執(zhí)行器的工作行程。這樣既能滿足 執(zhí)行器的工作要求，又能使功率的消耗比較合理。

第二，液壓油流經(jīng)各類液壓閥時不可避免的存在著壓力損失和流量損失，這一部分的能量損失在全部能量損失中占有較大的比重。因此，合理選擇液壓器，調整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個重要方面。流量閥按系統(tǒng)中流量調節(jié)范圍選取并保證其最小穩(wěn)定流量能滿足使用要求，壓力閥的壓力在滿足液壓設備正常工作的情況下，盡量取較低的壓力。

第三，如果執(zhí)行器具有調速的要求，那么在選擇調速回路時，既要滿足調速的要求，又要盡量減少功率損失。常見的調速回路主要有：節(jié)流調速回路，容積調速回路，容積節(jié)流調 速回路。其中節(jié)流調速回路的功率損失大，低速穩(wěn)定性好。而容積調速回路既無溢流損失，也無節(jié)流損失，效率高，但低速穩(wěn)定性差。如果要同時滿足兩方面的要求，可采用差壓式變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調速回路，并使節(jié)流閥兩端的壓力差盡量小，以減小壓力損失。

第四，合理選擇液壓油。液壓油在管路中流動時，將呈現(xiàn)出黏性，而黏性過高時，將產(chǎn)生較大的內(nèi)摩擦力，造成油液發(fā)熱，同時增加油液流動時的阻力。當黏性過低時，易造成泄 漏，將降低系統(tǒng)容積效率，因此，一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。另外，當油液在管路中流動時，還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失，因此設計管路時盡量縮短 管道，同時減少彎管。