變量泵的修理

        變量泵的主要磨損形式有銅缸體與配流盤球面研傷或磨損；柱塞外圓磨損，直徑減??；銅缸體的柱塞孔磨損，內(nèi)徑變大；銅缸體的球面剝落或拉傷：調(diào)節(jié)器導(dǎo)軌槽磨損等。液壓泵以上任何形式的磨損都會(huì)導(dǎo)致設(shè)備不能正常使用，針對(duì)以上情況提供幾點(diǎn)修理意見(jiàn)，供參考。

　　(1)銅缸體與配流盤球面研傷或磨損的修理 除缸體的高、低壓腔因拉傷出現(xiàn)較深的弧形通道外，一般可采用對(duì)研的方法進(jìn)行修理。具體步驟：①測(cè)量并記錄配流盤與缸體原始總高度；②加工中心桿，將中心桿垂直夾在臺(tái)鉗上并垂直插入缸體中心孔；③在配流盤表面涂上薄薄一層W3.5人造金剛石研磨膏；④用力壓且小幅度旋轉(zhuǎn)配流盤進(jìn)行研磨約5min;⑤將研磨膏擦凈，在配流面上涂上薄薄一層藍(lán)油，檢查配流面的接觸面積，保證接觸面積大于總面積的95%，否則繼續(xù)研磨；⑥當(dāng)達(dá)到接觸面積標(biāo)準(zhǔn)后再次檢查缸體與配流盤的總高度，兩者之差可用增加調(diào)整墊片的厚度進(jìn)行補(bǔ)償。

　　(2)柱塞與缸體的配合間隙超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的修理，柱塞泵的柱塞和缸體的配合標(biāo)準(zhǔn)間隙為0.015~0.035mm,間隙過(guò)大會(huì)引起泄漏量增加，效率降低，甚至無(wú)法工作。出現(xiàn)此情況后可進(jìn)行單配缸體或柱塞。對(duì)配合間隙低于0.120mm的可以重新鍍鉻（最佳鍍鉻層厚度為0.03~0.05mm),經(jīng)過(guò)處理后必須保證配合間隙、圓度、圓柱度都在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

　　(3)缸體球面拉傷的堆焊修復(fù)清洗缸體上的油污，用拋光砂紙輕輕去掉球面上的氧化膜，將銅缸體柱塞孔一頭置于水中，使水的深度與銅套高度齊平，防止堆焊時(shí)損壞銅套，用氧化火焰使錫鋁青銅和銅缸體的球面一起加溫預(yù)熱至400~500℃，將錫鋁青銅堆焊于拉傷處，堆焊面要有2~3mm的加工余量，用適當(dāng)直徑的杯形砂輪按球面的要求進(jìn)行磨削堆焊面，最后進(jìn)行研磨。

　　(4)調(diào)整墊片的選配經(jīng)過(guò)修復(fù)的柱塞泵裝配前必須選配合適的中心桿墊片和主傳動(dòng)軸墊片。中心桿墊片的厚度必須精確，以防止在起動(dòng)時(shí)產(chǎn)生軸向竄動(dòng)，另外，由碟形彈簧與調(diào)整墊片共同作用產(chǎn)生合適的預(yù)緊力，自動(dòng)補(bǔ)償配流盤磨損后出現(xiàn)的間隙，保證缸體與配流盤有可靠的端面密封。

　　主傳動(dòng)軸墊片主要用來(lái)調(diào)整傳動(dòng)軸承的預(yù)緊力，保證調(diào)節(jié)器、配流盤、銅缸體、中心桿、球頭軸承等接合面之間的間隙。